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冠狀病毒流行，經濟活動停頓，工廠不再冒煙，天空變藍了，但疫情結束以後呢？
Photo by Kervin Edward Lara from Pexels
冠狀病毒流行，經濟活動停頓，工廠不再冒煙，污染與溫室氣體排放減少，河流變得清澈，天空變得蔚藍。氣候變化研究機構 Carbon Brief 估計，2020 年溫室氣體的排放量可減少 4%。巴黎協定 (2015) 要地球溫度不比工業化以前高 1.5°C，也就是未來十年，每年要減少溫室氣體排放 6%，今年減少的不但不夠，疫情一旦趨緩，機器恢復轉動，溫室氣體的排放只有快速的增加。
全球在疫情籠罩之下，抗疫自然是最重要的事，但另一件事、氣候變化，重要的程度應不亞於疫情，雖然疫情的急迫佔據了我們的活動能量，但疫情終有結束的時候，氣候變化則是長期的抗戰。國際市場研究機構 Ipsos 在今年的二、三月間，對 29 個國家調查研究，71% 的回應認為氣候變化與冠狀病毒有同等的嚴重性，中國參與者高達 87% 最為認同，美國與澳洲認同度最低，但半數以上仍有 59% 認同。
當全球疫情漸漸舒緩，考慮重啟經濟的同時，就出現了綠化的呼聲，與其恢復疫前的同樣經濟活動，是不是更應朝向解決氣候變化來進展，如同德國環境部長 Svenja Schulze 說的，疫情後的經濟復甦，應該投資未來能幫助減少溫室氣體排放的工作，而不必以還原以前的正常工作為目標。英國 Ipsos 公共事務負責人 Kelly Beaver 也說，綠化經濟復甦受到廣泛的支持，就看疫情之後大家怎麼對抗氣候變化了。
全球公共意見也認為環保是疫情之後最優先的工作，調查報告說 65% 受訪者支持環保的綠化經濟復甦，其中以印度 (81%)、墨西哥 (80%)、中國 (80%) 支持度最高，報告也顯示疫後的經濟復甦不應該以環境為代價，即使有 44% 受訪者認為經濟最為重要，仍有 48% 受訪者說破壞環境的復甦應該刪除。
疫情讓我們遭受物資的短缺，與生活的不便，疫後或因此有感於對環境的尊重，而顯示在全球的調查上。57% 受訪者說會避免使用包裝過度的商品，52% 說會避免購買新物品，代之以修繕或購買舊品。在生活型態的改變上，41% 說避免飛航，41% 說會減少肉食，35% 說會減少使用乳製品。
疫情影響了大半個世界，經濟重創，在各國都思考儘速回歸正常之際，在歐洲德國與英國的有識之士，首先提出「綠色激勵」(Green Stimuli) 的呼籲，針對氣候變化來復甦經濟。德國環境部長對媒體說，有些國家仍堅持建造燃煤電廠，但我們在對抗氣候變化的危機上，已經知道「疫苗」了。藉補貼買車來振興汽車工業就是一例，特別是製造電動車給醫護人員，方便他們出診。
英國商務部長 Alok Sharma 呼籲說，全球要如同對抗冠狀病毒般的合作，來支持綠化的彈性經濟復甦，不要把任何人落在後面。英國宣布明年夏天會主持 COP26 氣候變化會議，會議原定今年 11 月在格拉斯哥舉行因疫情延期，同時有 68 家大型企業宣布支持經濟恢復與氣候變化結合。但環保團體卻提出警告，一些重污染的工業，正覬覦政府疫後振興經濟的大筆資金。
除了歐洲，美國也有綠色激勵的呼聲，像發展公共交通，電車充電設備，都能有效的創造更環保的工作。另有一千多名學者、環保人士、市民，簽署了一封信給國會，要求擬定一份具體的綠色激勵清單，在疫情獲得控制之後實施，他們建議至少要 2 兆美元創造綠化的工作機會，來扭轉化石燃料的污染。
當下各國正投入大量資源試圖儘速恢復重創的經濟之際，能否藉機加上綠化元素，抒解氣候變化的危機，就要看全球領袖的決心，以及大家在疫情中的體驗與省思了。
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